{"id":8547,"date":"2021-03-26T10:44:07","date_gmt":"2021-03-26T09:44:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cmalleida.com\/?p=8547"},"modified":"2021-03-26T10:44:19","modified_gmt":"2021-03-26T09:44:19","slug":"patinete-electrico-hacia-el-seguro-obligatorio-adn-del-seguro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cmalleida.com\/es\/patinete-electrico-hacia-el-seguro-obligatorio-adn-del-seguro\/","title":{"rendered":"Patinete el\u00e9ctrico: hacia el seguro obligatorio (ADN del Seguro)"},"content":{"rendered":"<div class=\"elementor-element elementor-element-19d444d6 elementor-widget elementor-widget-theme-post-title elementor-page-title elementor-widget-heading\" data-id=\"19d444d6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-title.default\"><\/div>\n<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-53bf20d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"53bf20d\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n<div class=\"elementor-row\">\n<div class=\"elementor-column elementor-col-25 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-4d46264\" data-id=\"4d46264\" data-element_type=\"column\">\n<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n<div class=\"elementor-element elementor-element-49b1dbb elementor-mobile-align-left elementor-align-left elementor-widget elementor-widget-post-info\" data-id=\"49b1dbb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"post-info.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<ul class=\"elementor-inline-items elementor-icon-list-items elementor-post-info\">\n<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-repeater-item-ba9c996 elementor-inline-item\"><a href=\"https:\/\/adndelseguro.com\/author\/adndelseguro\/\"><span class=\"elementor-icon-list-text elementor-post-info__item elementor-post-info__item--type-author\">Redacci\u00f3n\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/a><a href=\"https:\/\/adndelseguro.com\/2021\/03\/26\/\"><span class=\"elementor-icon-list-text elementor-post-info__item elementor-post-info__item--type-date\">26 marzo, 2021<\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-647ff14 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"647ff14\" data-element_type=\"section\">\n<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n<div class=\"elementor-row\">\n<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-1e62620\" data-id=\"1e62620\" data-element_type=\"column\">\n<div class=\"elementor-column-wrap elementor-element-populated\">\n<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n<div class=\"elementor-element elementor-element-f470f78 elementor-widget elementor-widget-theme-post-content\" data-id=\"f470f78\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-content.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p>Regulados ya como cualquier otro veh\u00edculo motorizado, a\u00fan falta concretar si los Veh\u00edculos de Movilidad Personal (VMP) deber\u00e1n contar con un seguro obligatorio a escala nacional.<\/p><\/blockquote>\n<p>El pasado 2 de enero entr\u00f3 en vigor la nueva normativa que regula el uso de Veh\u00edculos de Movilidad Personal (VMP) impulsada por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico. Esta nueva legislaci\u00f3n, desarrollada para hacer frente a la proliferaci\u00f3n del uso del patinete el\u00e9ctrico en las calles y ordenar su circulaci\u00f3n, prohibe a estos veh\u00edculos transitar por aceras y zonas peatones y circular a m\u00e1s de 25 km\/h, adem\u00e1s de obligar a sus usuarios a\u00a0<strong>cumplir las normas de tr\u00e1fico como cualquier otro conductor<\/strong>. En l\u00ednea con esta filosof\u00eda, se ha debatido la posibilidad de establecer un seguro obligatorio como sucede con el resto de veh\u00edculos motorizados, m\u00e1xime teniendo en cuenta que, solo en 2019,\u00a0<strong>los VMP se vieron involucrados en 908 accidentes con v\u00edctimas<\/strong>\u00a0en v\u00edas urbanas e interurbanas de Espa\u00f1a, registr\u00e1ndose 5 v\u00edctimas mortales y 137 hospitalizados. Aunque la nueva normativa no contempla a\u00fan el seguro obligatorio, la DGT ha abierto la puerta a esta posibilidad.<\/p>\n<h3>No obligatorio, pero\u2026<\/h3>\n<p>\u201cPor el momento, no es obligatorio equiparar el seguro obligatorio al del veh\u00edculos motorizados, aunque en un futuro pr\u00f3ximo parece que ser\u00e1 una realidad en el \u00e1mbito nacional\u201d, explican desde\u00a0<a href=\"https:\/\/www.allianz.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener sponsored nofollow\">Allianz<\/a>. Sea como sea, \u201csin duda es muy conveniente\u00a0<strong>estar cubierto ante eventuales incidentes<\/strong>, lo antes posible\u201d, se\u00f1alan. En su opini\u00f3n, la obligatoriedad \u201cayudar\u00eda en la soluci\u00f3n de eventuales problemas, sobre todo en caso de accidente, y m\u00e1s ahora que deben compartir v\u00edas de circulaci\u00f3n con el resto de veh\u00edculos, que s\u00ed han de tener seguro obligatorio\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEs recomendable tener un seguro de responsabilidad civil frente a terceros para los VMP, pero veo dif\u00edcil que finalmente se establezca la obligaci\u00f3n de contratar un seguro, al menos para particulares\u201d, reconoce Jordi Mar\u00ed, abogado de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.arag.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener sponsored nofollow\">ARAG<\/a>. \u201cSin embargo, si el uso del patinete forma parte de una actividad comercial, s\u00ed que deber\u00eda tener un seguro contratado, como ya se obliga en algunos ayuntamientos. Considero que\u00a0<strong>s\u00ed deber\u00eda existir un seguro obligatorio tanto para particulares como empresas<\/strong>, ya que las consecuencias de no tener seguro concertado para un conductor que provocara un accidente pueden ser grav\u00edsimas. En caso de que fuera obligatorio tambi\u00e9n para los patinetes de uso particular, habr\u00eda que atender al precio de ese seguro en funci\u00f3n de las caracter\u00edsticas del veh\u00edculo, ya que pudi\u00e9ramos encontrarnos con un seguro cuya prima fuera superior al valor del veh\u00edculo y disuadir al posible comprador de adquirir el veh\u00edculo o de habi\u00e9ndolo adquirido, a concertar un seguro\u201d, reflexiona.<\/p>\n<h3>Reducir la siniestralidad<\/h3>\n<p>A su juicio, \u201cpara reducir la siniestralidad ser\u00eda fundamental\u00a0<strong>adaptar las v\u00edas de circulaci\u00f3n<\/strong>\u00a0de los municipios para que estos veh\u00edculos puedan circular en mejores condiciones de seguridad. Que no puedan circular por las aceras ha sido un paso fundamental en protecci\u00f3n de los peatones, pero a\u00fan queda trabajo por hacer en cuanto adaptaci\u00f3n de carriles o se\u00f1alizaci\u00f3n. Obligar a contratar un seguro por el riesgo que genera la conducci\u00f3n de estos veh\u00edculos, especialmente para los peatones, y que el patinete se pudiera identificar, entiendo que\u00a0<strong>s\u00ed contribuir\u00eda a reducir la siniestralidad<\/strong>\u00a0y a respetar las normas de circulaci\u00f3n\u201d, argumenta.<\/p>\n<p>Antonio Tejero, director de Seguros de Particulares de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.seguroscatalanaoccidente.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener sponsored nofollow\">Seguros Catalana Occidente<\/a>, explica que \u201clos VMP ya han quedado regulados en muchos aspectos como cualquier otro veh\u00edculo, pero tambi\u00e9n es cierto que\u00a0<strong>esta regulaci\u00f3n ha sido algo incompleta<\/strong>, quedando algunos aspectos todav\u00eda pendientes de resolver en un futuro, como es el hecho de que sea un seguro obligatorio. La regulaci\u00f3n actual ya ha solventado muchos aspectos que, por l\u00f3gica, han de tener su resultado en una mayor concienciaci\u00f3n de los usuarios de estos veh\u00edculos de los riesgos que de su uso se derivan y de las necesidades de obtener protecci\u00f3n a trav\u00e9s de los correspondientes seguros existente a tal efecto\u201d, concluye.<\/p>\n<p>\u201cEl COVID sin duda ha contribuido a afianzar su expansi\u00f3n, en detrimento de f\u00f3rmulas de movilidad compartida y esto es algo que tambi\u00e9n ser\u00e1 determinante en los pr\u00f3ximos meses\/a\u00f1os\u201d, apuntan desde\u00a0<a href=\"https:\/\/www.mapfre.es\/seguros\/particulares\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener sponsored nofollow\">Mapfre<\/a>. \u201cRegular el uso de estos veh\u00edculos, que tanto han proliferado en el paisaje de las grandes ciudades, abundar\u00eda en una reducci\u00f3n de la siniestralidad, por un lado, y nos ayudar\u00eda a acotar el riesgo y, por tanto,\u00a0<strong>a ofrecer mejores sistemas de aseguramiento<\/strong>\u00a0o, al menos, m\u00e1s adaptados a la realidad\u201d, remachan.<\/p>\n<h3>Claves de aseguramiento<\/h3>\n<p>\u201cEn cuanto a las caracter\u00edsticas a tener en cuenta a la hora de contratar un seguro, entiendo que habr\u00eda que atender al tipo de veh\u00edculo, velocidad m\u00e1ximaque alcanza y, como est\u00e1n obligados a respetar las normas de circulaci\u00f3n, si el conductor asegurado tiene experiencia o no en la conducci\u00f3n (si dispone de alg\u00fan permiso de conducir)\u201d, enumera Mar\u00ed, de ARAG. Los principales aspectos a tener en cuenta son:\u00a0<strong>tipo de VPM, peso\/velocidad del mismo y edad del asegurado<\/strong>\u201d, coinciden en Allianz.<\/p>\n<p>Por su parte, Tejero, de Seguros Catalana Occidente, se\u00f1ala que \u201clos principales aspectos a proteger con estos seguros son muy similares a los ya existentes en los seguros cl\u00e1sicos de Autos, destacando especialmente\u00a0<strong>a las personas que lo llevan y a terceras personas<\/strong>\u00a0que puedan verse afectadas por un accidente\u201d,<\/p>\n<p>\u201cSin duda los aspectos a tener en cuenta para asegurar correctamente los VMP pasan por considerarlo como elemento de movilidad complementario o de \u2018\u00faltima milla\u2019 y, en cualquier caso, entender perfectamente c\u00f3mo ha cambiado el ecosistema de movilidad por la aparici\u00f3n de estos veh\u00edculos\u201d, apuntan desde Mapfre. \u201c<strong>C\u00f3mo estos elementos inciden o condicionan el uso de veh\u00edculos tradicionales<\/strong>\u00a0en el \u00e1mbito familiar ser\u00e1 otro factor a considerar en el desarrollo de propuestas aseguradoras adaptadas\u201d, valoran.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Redacci\u00f3n\u00a0\u00a0\u00a026 marzo, 2021 Regulados ya como cualquier otro veh\u00edculo motorizado, a\u00fan falta concretar si los Veh\u00edculos de Movilidad Personal (VMP) deber\u00e1n contar con un seguro&#8230; <a href=\"https:\/\/www.cmalleida.com\/es\/patinete-electrico-hacia-el-seguro-obligatorio-adn-del-seguro\/\" rel=\"nofollow\" class=\"lollegirmes\">Llegeix m\u00e9s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":149,"featured_media":1847,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8547","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad","8":"entry"},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Patinete el\u00e9ctrico: hacia el seguro obligatorio (ADN del Seguro) - Col\u00b7legi de Mediadors d&#039;Assegurances de Lleida<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.cmalleida.com\/es\/patinete-electrico-hacia-el-seguro-obligatorio-adn-del-seguro\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Patinete el\u00e9ctrico: hacia el seguro obligatorio (ADN del Seguro) - Col\u00b7legi de Mediadors d&#039;Assegurances de Lleida\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Redacci\u00f3n\u00a0\u00a0\u00a026 marzo, 2021 Regulados ya como cualquier otro veh\u00edculo motorizado, a\u00fan falta concretar si los Veh\u00edculos de Movilidad Personal (VMP) deber\u00e1n contar con un seguro... 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