{"id":6730,"date":"2020-04-17T10:07:14","date_gmt":"2020-04-17T08:07:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cmalleida.com\/?p=6730"},"modified":"2020-04-17T10:07:14","modified_gmt":"2020-04-17T08:07:14","slug":"coronavirus-cara-y-cruz-para-los-seguros-de-coche-menos-gastos-por-siniestros-pero-tambien-menos-polizas-el-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cmalleida.com\/es\/coronavirus-cara-y-cruz-para-los-seguros-de-coche-menos-gastos-por-siniestros-pero-tambien-menos-polizas-el-mundo\/","title":{"rendered":"Coronavirus, cara y cruz para los seguros de coche: menos gastos por siniestros pero tambi\u00e9n menos p\u00f3lizas (El Mundo)"},"content":{"rendered":"<div class=\"ue-l-article__header\">\n<div class=\"ue-c-article__bar ue-l-article--leftcol-width-from-desktop ue-l-article--float-left-from-desktop ue-l-article--move-to-leftcol-from-desktop ue-l-article--order-1-from-mobile\">\n<ul class=\"ue-c-article__byline ue-c-article__byline--boxed\" aria-label=\"Redacci\u00f3n:\">\n<li class=\"ue-c-article__byline-item ue-l-article--direction-column-from-desktop ue-l-article--direction-row-from-mobile\">\n<div class=\"ue-c-article__byline-name\">MAR\u00cdA HERN\u00c1NDEZ\u00a0\u00a0Madrid\u00a0 \u00a0Viernes, 17 abril 2020 &#8211; 01:31<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"ue-c-article__bar-footer\">La reducci\u00f3n de la movilidad durante la crisis tiene consecuencias desiguales para el sector: hay menos intervenciones pero tambi\u00e9n menos clientes por la reducci\u00f3n en la venta de coches<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ue-l-article__body ue-c-article__body\" data-section=\"articleBody\">\n<p class=\"ue-c-article--first-letter-highlighted\">El sector de los seguros calibra estos d\u00edas el impacto que el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.elmundo.es\/ciencia-y-salud\/salud\/2020\/04\/12\/5e92a9cf21efa0363f8b4657.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">coronavirus<\/a>\u00a0pueda dejar en sus empresas. Las consecuencias var\u00edan considerablemente de un ramo a otro, aunque en el caso de los\u00a0<strong>seguros de autom\u00f3viles<\/strong>, la paralizaci\u00f3n de la movilidad casi total desde que se decret\u00f3 el estado de alarma ha supuesto la cara y la cruz para el negocio: por un lado, bajan las\u00a0<strong>contrataciones de p\u00f3lizas<\/strong>\u00a0por la ca\u00edda en la venta de veh\u00edculos pero por otro, sus gastos se reducen ante la menor siniestralidad de los clientes. Una cosa compensa a la otra, pero en el sector prefieren no dar cifras del balance final.<\/p>\n<p>La fotograf\u00eda es la siguiente: al registrarse menos accidentes, bajan tambi\u00e9n las intervenciones de las compa\u00f1\u00edas aseguradoras pese a que los clientes mantienen el pago de las cuotas contratadas. \u00abEn paralelo, se ha producido un notable descenso en las ventas de veh\u00edculos por lo que, consecuentemente, la producci\u00f3n en nuevas p\u00f3lizas ha bajado\u00bb, responden desde Allianz Seguros.\u00a0<strong>\u00bfCu\u00e1nto?<\/strong>\u00a0\u00abHabr\u00e1 que esperar a ver c\u00f3mo evoluciona la crisis sanitaria para poder hacer valoraciones\u00bb, a\u00f1aden.<\/p>\n<p>Desde\u00a0<strong>Unespa<\/strong>\u00a0(Asociaci\u00f3n Empresarial del Seguro) tampoco han querido hacer valoraciones al respecto y remiten a los datos del sector que tienen previsto publicar en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n<p>En\u00a0<strong>Mapfre<\/strong>, la mayor compa\u00f1\u00eda del ramo de autos en Espa\u00f1a, confirman que \u00abla actividad ha bajado de forma sustancial, pero se siguen atendiendo las urgencias que surgen\u00bb. Seg\u00fan sus cifras, desde que entr\u00f3 en vigor el estado de alarma hasta el 31 de marzo, la empresa ha realizado en todo el pa\u00eds un total de 18.000 servicios de gr\u00faa, de los cuales aproximadamente 2.800 fueron en Madrid, y unos 3.000 servicios de taxi para retornar a los clientes a su domicilio tras una asistencia en viaje.<\/p>\n<p>En la compa\u00f1\u00eda trabajan con una amplia\u00a0<strong>red de proveedores independientes<\/strong>\u00a0pero con una fuerte vinculaci\u00f3n a su negocio, de manera que ellos son unos de los principales afectados por esa ca\u00edda de las intervenciones ante la menor siniestralidad. A menor actividad, menos ingresos, lo cual podr\u00eda incluso poner en peligro la continuidad de muchos de sus negocios.<\/p>\n<p>Para intentar paliar esta situaci\u00f3n, Mapfre ha aprobado destinar hasta\u00a0<strong>24 millones de euros<\/strong> para anticipar la facturaci\u00f3n de los proveedores de la compa\u00f1\u00eda que se vean obligados a detener o ralentizar su actividad por causa del Covid-19.<\/p>\n<p>La medida alcanzar\u00e1 a m\u00e1s de <strong>7.000 reparadores<\/strong>, gruistas, taxistas y otros proveedores que colaboran habitualmente prestando sus servicios en otras \u00e1reas de la empresa. \u00abDe esa cifra total, aproximadamente 2.000 son taxis y gr\u00faas. La actividad de estas \u00faltimas ha ca\u00eddo de forma significativa en estas semanas, llegando hasta a un 70% de descenso en algunas zonas\u00bb, ampl\u00edan desde la aseguradora.<\/p>\n<p>Respecto a los clientes, Mapfre prev\u00e9 destinar 30 millones a devolver a sus aut\u00f3nomos y pymes la parte de las primas de sus seguros correspondiente a los d\u00edas en los que est\u00e9 en vigor el estado de alarma.<\/p>\n<p>En\u00a0<strong>L\u00ednea Directa<\/strong>, otra de las compa\u00f1\u00edas con m\u00e1s presencia en el sector, tampoco han querido ofrecer cifras del impacto y se limitan a explicar que est\u00e1n abonando a sus clientes, de manera anticipada, el importe de la reparaci\u00f3n de su coche u hogar y peritando los da\u00f1os a trav\u00e9s de v\u00eddeo o foto.<\/p>\n<h3 class=\"ue-c-article__subheadline\">\u00bfSE PUEDE DAR DE BAJA EL SEGURO?<\/h3>\n<p>Cabe recordar que los conductores no pueden dar de baja su seguro de coche durante estas semanas de confinamiento pese a que est\u00e9 parado y no hagan uso de \u00e9l. El aseguramiento en Espa\u00f1a es obligatorio s\u00f3lo por el mero hecho de tener el veh\u00edculo, debido a la responsabilidad civil que puede derivar. \u00abSi nuestro veh\u00edculo causa un percance (incluso sin estar en uso), deberemos hacernos cargo de la responsabilidad civil y de los da\u00f1os que se deriven del mismo. Por ejemplo, imaginemos que nuestro coche est\u00e1 aparcado en el garaje del edificio y que este tiene cierta pendiente. Imaginemos tambi\u00e9n que falla el freno de mano y que impacta sobre otro veh\u00edculo o, peor, sobre un vecino. En ese caso, deberemos correr con los gastos y con la indemnizaci\u00f3n\u00bb, apunta\u00a0<strong>Amanda Cuns<\/strong>, experta del comparador de seguros\u00a0<strong>Acierto.com<\/strong>.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, dar de baja el seguro -a no ser que el veh\u00edculo tambi\u00e9n se d\u00e9 de baja de forma temporal o definitiva- implica incurrir en un delito y, en caso de accidente, el propietario podr\u00eda enfrentarse a una sanci\u00f3n que oscila entre los 600 y 3.000 euros, junto con el dep\u00f3sito o precinto del veh\u00edculo durante un mes.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MAR\u00cdA HERN\u00c1NDEZ\u00a0\u00a0Madrid\u00a0 \u00a0Viernes, 17 abril 2020 &#8211; 01:31 La reducci\u00f3n de la movilidad durante la crisis tiene consecuencias desiguales para el sector: hay menos intervenciones&#8230; <a href=\"https:\/\/www.cmalleida.com\/es\/coronavirus-cara-y-cruz-para-los-seguros-de-coche-menos-gastos-por-siniestros-pero-tambien-menos-polizas-el-mundo\/\" rel=\"nofollow\" class=\"lollegirmes\">Llegeix m\u00e9s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":149,"featured_media":1869,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6730","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad","8":"entry"},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Coronavirus, cara y cruz para los seguros de coche: menos gastos por siniestros pero tambi\u00e9n menos p\u00f3lizas (El Mundo) - Col\u00b7legi de Mediadors d&#039;Assegurances de Lleida<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.cmalleida.com\/es\/coronavirus-cara-y-cruz-para-los-seguros-de-coche-menos-gastos-por-siniestros-pero-tambien-menos-polizas-el-mundo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Coronavirus, cara y cruz para los seguros de coche: menos gastos por siniestros pero tambi\u00e9n menos p\u00f3lizas (El Mundo) - Col\u00b7legi de Mediadors d&#039;Assegurances de Lleida\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MAR\u00cdA HERN\u00c1NDEZ\u00a0\u00a0Madrid\u00a0 \u00a0Viernes, 17 abril 2020 &#8211; 01:31 La reducci\u00f3n de la movilidad durante la crisis tiene consecuencias desiguales para el sector: hay menos intervenciones... 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