{"id":6725,"date":"2020-04-17T09:34:40","date_gmt":"2020-04-17T07:34:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cmalleida.com\/?p=6725"},"modified":"2020-04-17T09:34:40","modified_gmt":"2020-04-17T07:34:40","slug":"cual-es-la-problematica-del-seguro-obligatorio-para-patinetes-electricos-la-vanguardia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cmalleida.com\/es\/cual-es-la-problematica-del-seguro-obligatorio-para-patinetes-electricos-la-vanguardia\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1l es la problem\u00e1tica del seguro obligatorio para patinetes el\u00e9ctricos? (La Vanguardia)"},"content":{"rendered":"<div class=\"detail__header\">\n<header class=\"d-title\">\n<h4 class=\"d-title__txt\"><span style=\"font-size: 16px;\">Implementar esta medida supone la toma de otras muchas decisiones que van, entre otras, desde la posible matriculaci\u00f3n a un posible carn\u00e9<\/span><\/h4>\n<h4 class=\"d-title__txt\">CARLOS SOLIS\u00a0 \u00a0<time class=\"d-signature__time\" datetime=\"2020-04-09T08:00:00+0200\" data-timestamp=\"1586412000000\">09\/04\/2020 08:00<\/time>\u00a0<time class=\"d-signature__time\" datetime=\"2020-04-09T09:00:21+0200\" data-timestamp=\"1586415621000\">|\u00a0Actualizado a 09\/04\/2020 09:00<\/time><\/h4>\n<\/header>\n<\/div>\n<div class=\"detail__article\">\n<div class=\"detail__story u-w66--md\">\n<div class=\"story-leaf-txt-p\" data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\">\n<p>Es mucho lo que se habla, y lo que se escribe, sobre los<b>\u00a0patinetes el\u00e9ctricos<\/b>. Son muchas las voces que reclaman la aplicaci\u00f3n de normas m\u00e1s duras que las actuales, as\u00ed como establecer la obligatoriedad de contratar un seguro, como principales medidas para hacer frente a la conflictividad actual, y a la venidera, ante la proliferaci\u00f3n incontrolada de este tipo de veh\u00edculos por las ciudades y pueblos.<\/p>\n<p>En ciudades como Madrid o Barcelona la convivencia de estos Veh\u00edculos de Movilidad Personal con el resto de usuarios, se est\u00e1 convirtiendo en un problema cada vez mayor, sobre todo para los peatones, que resultan los m\u00e1s vulnerables.<\/p>\n<p>Hace unos meses el Ayuntamiento de Barcelona, a trav\u00e9s del teniente de alcalde de Seguridad, Albert Batlle,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/local\/barcelona\/20191002\/47773727786\/ayuntamiento-barcelona-matricula-seguro-patinetes-electricos-seguridad-albert-batlle.html\" rel=\"follow\" data-gtm-element=\"container-child-link\">se mostraba partidario de la matriculaci\u00f3n y aseguramiento obligatorio de los patinetes el\u00e9ctricos\u00a0<\/a>, una medida que cada vez tiene m\u00e1s seguidores, y que conviene poner en contexto, para conocer su verdadero alcance, y sobre todo, las dificultades que supondr\u00eda establecer un seguro obligatorio para los patinetes el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Un seguro, en el momento que se convierte en obligatorio, adquiere una significaci\u00f3n diferente, y se adentra en una problem\u00e1tica que debe ser tratada y valorada. Establecer, por Ley, un seguro obligatorio para los patinetes electr\u00f3nicos, supondr\u00eda, en primer lugar, y como paso previo, establecer una definici\u00f3n, certera e indubitada, sobre que patinetes quedan sujetos a dicha obligaci\u00f3n, para lo cual se deber\u00eda establecer que criterio se sigue para dicha catalogaci\u00f3n. Por ejemplo, si se hace en base a la velocidad m\u00e1xima que puedan alcanzar estos veh\u00edculos, o a la potencia que puedan desarrollar, o si se opta por otro tipo de criterios, como por ejemplo el tama\u00f1o, el peso m\u00e1ximo que puedan mover, etc.<\/p>\n<p>En segundo lugar, es necesario establecer a quien se impone la obligaci\u00f3n de suscripci\u00f3n del seguro obligatorio. Es decir, si se impone su contrataci\u00f3n al propietario del patinete, o al usuario del mismo, su conductor habitual.<\/p>\n<p>En tercer lugar, y relacionado con el punto anterior, se deber\u00e1 establecer quien puede conducir dicho patinete. Qui\u00e9n est\u00e1 legalmente autorizado para ello, no solo en relaci\u00f3n a la edad m\u00ednima exigida, sino si se exigen unos conocimientos m\u00ednimos, acerca de las normas del c\u00f3digo de la circulaci\u00f3n, lo cual supondr\u00eda la necesidad de obtener un permiso para la conducci\u00f3n de estos patinetes, as\u00ed como la existencia de pruebas que puedan confirmar que se dispone de dichas nociones b\u00e1sicas de tr\u00e1fico, ex\u00e1menes, que se deben organizar, del mismo modo, o muy similar, a como ocurre actualmente para la obtenci\u00f3n de cualquier otro carn\u00e9. En este punto se deber\u00eda valorar si se crea un tipo de carn\u00e9, adicional a los ya existentes, o asimilarlo al carn\u00e9 de Moto AM, el cual permite, a partir de los 15 a\u00f1os, conducir ciclomotores de una cilindrada inferior a los 50cc.<\/p>\n<p><strong>Identificar cada patinete<\/strong><\/p>\n<p>Pero uno de los aspectos m\u00e1s complejos, para la implantaci\u00f3n de un seguro obligatorio para los patinetes el\u00e9ctricos, ser\u00eda como poder identificar, e individualizar, un veh\u00edculo en concreto, siendo necesario incorporar a los patinetes una matr\u00edcula, o una numeraci\u00f3n similar identificativa, que se pueda asignado a cada patinete, y permita, entre otras muchas cosas, hacer un control y seguimiento sobre la tenencia, o no, del seguro obligatorio. Ello tambi\u00e9n supondr\u00eda que exista un registro, algo similar al registro actual que gestiona la Direcci\u00f3n general de tr\u00e1fico, donde se puedan dar de alta los patinetes, consultar datos, etc.<\/p>\n<p>En relaci\u00f3n a este registro, se podr\u00eda optar por dejarlo a nivel municipal, siendo el propio ayuntamiento donde resida el usuario del patinete, quien se ocupe de gestionar dicho censo. El problema de dejarlo en el \u00e1mbito local, es la dificultad que supondr\u00eda, para los perjudicados, de poder conocer el municipio al que est\u00e1 adscrito un determinado patinete, haciendo en algunos casos imposible obtener datos sobre el mismo, ante la odisea de tener que solicitar informaci\u00f3n a todos los municipios existentes.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n ser\u00eda necesario establecer que ocurre en los casos de ausencia de dicho seguro obligatorio. Si se establece, igual que ocurre con los veh\u00edculos a motor, la actuaci\u00f3n de un fondo de garant\u00eda, como el Consorcio de Compensaci\u00f3n de Seguros, que se ocupe de indemnizar a los perjudicados, en el caso de ausencia de p\u00f3liza de seguro en vigor.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la intervenci\u00f3n de un Fondo de garant\u00eda supondr\u00eda la imposici\u00f3n de un recargo, incluido en el precio del seguro de patinete, que lo encarecer\u00eda, haci\u00e9ndolo menos asequible, y perjudicando su contrataci\u00f3n.<\/p>\n<p>En definitiva, el establecer un seguro obligatorio tiene muchas m\u00e1s consecuencias y efectos de los que inicialmente puede parecer.<\/p>\n<p><strong>Una nueva categor\u00eda de veh\u00edculo a motor<\/strong><\/p>\n<p>Sin duda lo m\u00e1s sencillo ser\u00eda establecer una nueva categor\u00eda de veh\u00edculo a motor, adaptando las peculiaridades propias de los patinetes el\u00e9ctricos a las obligaciones establecidas por la Legislaci\u00f3n vigente, o incluso equiparando los patinetes el\u00e9ctricos a los ciclomotores, veh\u00edculos con los que tienen ciertas similitudes.<\/p>\n<p>Otra opci\u00f3n ser\u00eda establecer un seguro obligatorio, de responsabilidad civil, para los usuarios del patinete el\u00e9ctrico, sin que quede vinculado a un patinete en concreto, que permita obtener cobertura para todos los veh\u00edculos similares que quiera conducir, asumiendo los siniestros en los que pueda ser responsable. El problema de esta opci\u00f3n estar\u00eda en el control de la contrataci\u00f3n del seguro obligatorio, as\u00ed como la necesidad de suscribir varios seguros cuando un mismo patinete est\u00e1 siendo utilizado por varios usuarios.<\/p>\n<p><strong>La opci\u00f3n del seguro del Hogar<\/strong><\/p>\n<p>Hay otras opciones, como las que propone la OCU, de solicitar a UNESPA, la patronal del seguro en Espa\u00f1a, para que<a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/seguros\/hogar\/20200204\/473282593282\/patinete-seguros-poliza-hogar-accidentes-movilidad-ocu.html\" rel=\"follow\" data-gtm-element=\"container-child-link\">\u00a0todas las p\u00f3lizas de hogar cubran los da\u00f1os y perjuicios causados con motivo del uso de un patinete el\u00e9ctrico<\/a>.<\/p>\n<p>Se trata de una medida que no sustituye la exigencia de un seguro obligatorio, pues hay muchas personas que carecen de seguro de hogar, y porque tampoco tiene en cuenta que hay seguros de hogar que solo dan cobertura, de responsabilidad civil, a los actos realizados por los hijos mientras son menores de determinada edad, dejando el resto fuera del \u00e1mbito de protecci\u00f3n del mismo.<\/p>\n<p>Parece clara la necesidad de establecer alg\u00fan sistema que permita que los perjudicados por el uso, cada vez m\u00e1s masivo, de los patines el\u00e9ctricos, sean protegidos. Siempre con la garant\u00eda de que los perjuicios que sufran ser\u00e1n sufragados. Y todo ello, sin que ello suponga un encarecimiento excesivo para los usuarios de los patinetes, que limite su uso ante la imposibilidad de hacer frente a dichos costes.<\/p>\n<p>Carlos Solis es profesor de la Fundacio Auditorium del Col\u00b7legi de Mediadors d\u2019Assegurances de Barcelona<\/p>\n<div class=\"lazy-content-comentarios-drt related-news\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Implementar esta medida supone la toma de otras muchas decisiones que van, entre otras, desde la posible matriculaci\u00f3n a un posible carn\u00e9 CARLOS SOLIS\u00a0 \u00a009\/04\/2020&#8230; <a href=\"https:\/\/www.cmalleida.com\/es\/cual-es-la-problematica-del-seguro-obligatorio-para-patinetes-electricos-la-vanguardia\/\" rel=\"nofollow\" class=\"lollegirmes\">Llegeix m\u00e9s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":149,"featured_media":1861,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6725","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad","8":"entry"},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u00bfCu\u00e1l es la problem\u00e1tica del seguro obligatorio para patinetes el\u00e9ctricos? 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