14\/08\/2019<\/p>\n
Viajar con la documentaci\u00f3n en regla, contar con un seguro que incluya las coberturas de Asistencia en Viaje y Accidentes del Conductor y, en funci\u00f3n del pa\u00eds, portar la Carta Verde nos ser\u00e1 de gran utilidad si sufrimos un\u00a0accidente de moto en el extranjero<\/strong>.<\/p>\n Coincidiendo con la \u00e9poca estival, muchos motoristas se animan a realizar ese viaje so\u00f1ado en moto. En algunos casos optan por desplazarse por territorio espa\u00f1ol. Y en otros deciden viajar hasta el ic\u00f3nico cabo Norte noruego, recorrer los Alpes o conocer Marruecos. Pero, \u00bfqu\u00e9 sucede si sufren un\u00a0accidente de moto en el extranjero<\/strong>? \u00bfC\u00f3mo deben actuar?<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 es el Protocolo PAS?<\/strong><\/p>\n En primer lugar, independientemente del pa\u00eds en el que nos encontremos, cuando nos veamos involucrados en un accidente de tr\u00e1fico intentaremos mantener la calma. Si el siniestro ha sido leve, bastar\u00e1 con retirar los veh\u00edculos del lugar del siniestro, para no entorpecer la circulaci\u00f3n, y tomar los datos de los implicados para comunic\u00e1rselos a las entidades aseguradoras.<\/p>\n Pero en un accidente con heridos ser\u00e1 necesario poner en pr\u00e1ctica el Protocolo PAS (Proteger, Avisar y Socorrer). En este supuesto, siempre que estemos en condiciones de hacerlo, deberemos:<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 hacer si el accidente se produce en Europa?<\/strong><\/p>\n Desde el punto de vista del aseguramiento, si el\u00a0accidente de moto<\/strong>\u00a0tiene lugar en el \u00e1mbito del Espacio Econ\u00f3mico Europeo, y en los estados adheridos al Convenio Multilateral de Garant\u00eda (Andorra, Liechtenstein, Serbia y Suiza), hay que rellenar el\u00a0parte amistoso<\/a>\u00a0que las entidades aseguradoras facilitan a sus clientes. Eso s\u00ed: conviene tener en cuenta que fuera de Espa\u00f1a no puede utilizarse la\u00a0app Declaraci\u00f3n iDEA<\/a>\u00a0que facilita cumplimentar dicho tr\u00e1mite desde el\u00a0smartphone<\/em>.<\/p>\n Como si estuvi\u00e9semos en Espa\u00f1a, en un\u00a0accidente en moto\u00a0<\/strong>en Europa utilizaremos una de las columnas del parte amistoso para reflejar nuestros datos y reservaremos la otra para el segundo conductor implicado. Y junto con lo indicado en la declaraci\u00f3n, es aconsejable presentar documentaci\u00f3n de apoyo como fotos, declaraciones de testigos, un informe policial, etc.<\/p>\n Desde la UE recomiendan firmar el documento, no reconocer ninguna responsabilidad y notificar el accidente a la aseguradora aunque no se tenga intenci\u00f3n de presentar un parte a la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 sucede si el accidente es culpa nuestra?<\/strong><\/p>\n Si hemos causado el accidente de tr\u00e1fico en un pa\u00eds europeo, nuestro seguro cubrir\u00e1 las posibles lesiones a otras personas, incluyendo al pasajero que llevemos en la moto, pero no las nuestras. Por eso es tan importante contratar un seguro de moto que incluya la cobertura de Accidentes del Conductor.<\/p>\n Accidentes con un conductor no asegurado<\/strong><\/p>\n L\u00f3gicamente, tambi\u00e9n pudiera suceder que no hubi\u00e9semos provocado el accidente. En este caso, si el otro conductor no estuviese asegurado o se diese a la fuga, tendr\u00edamos que comunic\u00e1rselo a la polic\u00eda del pa\u00eds y a nuestra compa\u00f1\u00eda aseguradora para que nos asesorase. Adem\u00e1s, conviene tener en cuenta que entre las misiones del\u00a0Consorcio de Compensaci\u00f3n de Seguros<\/a>\u00a0se encuentra indemnizar los da\u00f1os ocasionados por veh\u00edculos desconocidos, sin seguro o robados.<\/p>\n \u00bfCu\u00e1l es el procedimiento de indemnizaci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n Asimismo, si tenemos un\u00a0accidente de moto<\/strong>\u00a0en Europa y hemos sufrido p\u00e9rdidas, da\u00f1os o lesiones podemos pedir una indemnizaci\u00f3n en un plazo determinado. En este supuesto, ser\u00eda conveniente solicitar asesoramiento a nuestra compa\u00f1\u00eda aseguradora. Y llegado el momento de reclamar, tendr\u00edamos varias opciones:<\/p>\n En el extranjero.<\/strong>\u00a0Dando parte a la compa\u00f1\u00eda de seguros de la persona responsable del accidente.<\/p>\n En Espa\u00f1a.<\/strong>\u00a0De regreso a nuestro pa\u00eds, dando parte al representante nacional de la aseguradora del responsable del accidente o al Consorcio de Compensaci\u00f3n de Seguros.<\/p>\n Una vez presentada la reclamaci\u00f3n, hay que tener paciencia. Existe un plazo de tres meses para recibir una respuesta o una oferta de indemnizaci\u00f3n.<\/p>\n Accidentes de circulaci\u00f3n fuera de la UE<\/strong><\/p>\n Fuera del \u00e1mbito europeo, hay una serie de pa\u00edses que est\u00e1n adheridos a la denominada\u00a0Carta Verde<\/a>. Seg\u00fan recuerdan desde\u00a0Ofesauto<\/a>, es un documento que suelen facilitar las compa\u00f1\u00edas aseguradoras \u2013aunque no est\u00e1n obligadas a emitirlo\u2013 y que certifica la existencia de un seguro de responsabilidad civil que garantiza, al menos, las coberturas obligatorias del pa\u00eds visitado.<\/p>\n En la actualidad, la Carta Verde es necesaria en Albania, Azerbaiy\u00e1n, Bosnia y Herzegovina, Bielorrusia, Israel, Ir\u00e1n, Macedonia, Marruecos, Moldavia, Montenegro, Rusia, T\u00fanez, Turqu\u00eda y Ucrania.<\/p>\n Si sufrimos un\u00a0accidente de moto<\/strong>\u00a0en uno de los pa\u00edses donde la Carta Verde es exigible, tendremos que proceder de la siguiente manera:<\/p>\n Si somos culpables del accidente, deberemos identificarnos, facilitar los datos de nuestra moto y del seguro, mostrar la Carta Verde al perjudicado o las autoridades, rellenar un parte amistoso de accidente y comunicar este \u00faltimo tanto a la\u00a0oficina nacional de seguro<\/a>\u00a0del pa\u00eds en que haya ocurrido como a nuestra aseguradora en Espa\u00f1a. Ellas se encargar\u00e1n de solucionar el problema.<\/p>\n Si la situaci\u00f3n es la contraria y deseamos reclamar da\u00f1os, el representante del otro conductor tiene un plazo de tres meses para responder o realizar una oferta indemnizatoria. Ante cualquier duda, lo mejor es ponerse en manos de profesionales. Tanto nuestra compa\u00f1\u00eda aseguradora como Ofesauto nos dir\u00e1n c\u00f3mo debe procederse.<\/p>\n Xenasegur, especialista en seguros de moto<\/strong><\/p>\n Presente en el mercado espa\u00f1ol desde 2010,\u00a0Xenasegur<\/strong><\/a>\u00a0est\u00e1 especializada en productos\u00a0a la carta<\/em>\u00a0para todo tipo de motoristas y facilita que cada usuario pueda personalizar la p\u00f3liza contratada en funci\u00f3n de sus necesidades.<\/p>\n As\u00ed, a las modalidades\u00a0b\u00e1sica<\/strong>, de\u00a0robo e incendio<\/strong>\u00a0y\u00a0todo riesgo<\/strong>\u00a0suma las coberturas opcionales de\u00a0Accidentes del Conductor<\/strong>,\u00a0Asistencia en Viaje<\/strong>\u00a0\u2013presta ayuda en Europa y los pa\u00edses ribere\u00f1os del Mediterr\u00e1neo\u2013 y\u00a0Equipamiento<\/strong>.<\/p>\n Los mediadores interesados en solicitar m\u00e1s informaci\u00f3n y ofrecer los seguros de moto de Xenasegur, gestionados junto a la gran aseguradora europea L\u2019\u00c9quit\u00e9, pueden contactar con la agencia de suscripci\u00f3n a trav\u00e9s del\u00a0formulario de contacto<\/strong><\/a>. Y tambi\u00e9n tienen a su disposici\u00f3n el tel\u00e9fono de atenci\u00f3n al mediador\u00a0902 010 160<\/strong>\u00a0(de lunes a viernes en horario de 9:00 a 18:30 horas) y la direcci\u00f3n de correo electr\u00f3nico\u00a0xenasegur@xenasegur.es<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n