{"id":3903,"date":"2019-01-18T11:16:56","date_gmt":"2019-01-18T10:16:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cmalleida.com\/?p=3903"},"modified":"2019-01-18T11:16:56","modified_gmt":"2019-01-18T10:16:56","slug":"la-manipulacion-en-las-cotizaciones-es-un-indicador-de-un-mayor-riesgo-de-siniestros-future","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cmalleida.com\/es\/la-manipulacion-en-las-cotizaciones-es-un-indicador-de-un-mayor-riesgo-de-siniestros-future\/","title":{"rendered":"La manipulaci\u00f3n en las cotizaciones es un indicador de un mayor riesgo de siniestros (F\u00fcture)"},"content":{"rendered":"<p><em>by Trevor Lloyd-Jones, gestor de Contenidos de LexisNexis Risk Solutions<\/em><\/p>\n<p>Por\u00a0 \u00a0<a href=\"https:\/\/future.inese.es\/author\/lexisnexis-risk-solutions\/\">LexisNexis Risk Solutions<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 16 enero, 2019<\/p>\n<p>El sector de los seguros de Autos se ha vuelto cada vez m\u00e1s sofisticado en el uso de los datos para determinar el riesgo, pero existe un gran vac\u00edo sin resolver: el riesgo asociado con los conductores adicionales al conductor habitual o principal. Esta falta de conocimiento hace que el sector sea propenso al fraude y que los clientes corran el riesgo de que la p\u00f3liza o la indemnizaci\u00f3n de un siniestro se invalide.<\/p>\n<p>Casi la mitad de todas las p\u00f3lizas de Autos tienen al menos un conductor adicional en Reino Unido. Un mayor conocimiento del conductor adicional podr\u00eda ser enormemente beneficioso en la selecci\u00f3n del riesgo.<\/p>\n<p>Para determinar si el hecho de disponer de m\u00e1s informaci\u00f3n sobre los conductores adicionales realmente ayudar\u00eda a diferenciar el riesgo de una p\u00f3liza, LexisNexis Risk Solutions analiz\u00f3 las p\u00f3lizas con conductores adicionales utilizando informaci\u00f3n de fuentes de datos de propiedad exclusiva que cubren el historial de p\u00f3lizas de Autos en Reino Unido, la informaci\u00f3n p\u00fablica disponible y el historial de cotizaciones.<\/p>\n<p>El an\u00e1lisis indica que casi la mitad de los conductores adicionales tienen un historial de p\u00f3lizas anterior como asegurado. La informaci\u00f3n hist\u00f3rica de la p\u00f3liza vinculada a estos conductores adicionales est\u00e1 correlacionada con la ratio de siniestralidad en la p\u00f3liza \u201cactual\u201d.<\/p>\n<p><strong>Los conductores adicionales que han estado asegurados anteriormente con sus veh\u00edculos durante m\u00e1s de tres a\u00f1os tienen una ratio de siniestralidad inferior en un 25%.<\/strong><\/p>\n<p>Tener alg\u00fan tipo de incidencia judicial en registros p\u00fablicos (como una quiebra o impago) generalmente se asocia con una mayor propensi\u00f3n a declarar siniestros. Nuestro an\u00e1lisis indic\u00f3 que las p\u00f3lizas en las que un conductor adicional ten\u00eda una incidencia judicial y el asegurado ten\u00edan una ratio de siniestralidad un 17% m\u00e1s alto.<\/p>\n<p>\u201cFronting\u201d es la pr\u00e1ctica en la cual alguien asegura un autom\u00f3vil como conductor principal de una p\u00f3liza e incluye al conductor adicional que en realidad es el conductor principal de facto, en un intento por reducir la prima. Esta pr\u00e1ctica ilegal, en Reino Unido, a menudo solo se descubre cuando hay una reclamaci\u00f3n, lo que lleva a la cancelaci\u00f3n de la p\u00f3liza y acciones punitivas contra las personas involucradas.<\/p>\n<p>Hacer \u201cfronting\u201d tambi\u00e9n implica asumir una gran deuda para el consumidor y enormes costes administrativos para el proveedor de seguros.<\/p>\n<p>Los j\u00f3venes de 17 a 20 a\u00f1os tienen casi el doble de probabilidad de manipular los datos que proporcionan para una cotizaci\u00f3n de seguro. Investigaciones recientes sobre las actitudes de los consumidores hacia la manipulaci\u00f3n de datos enfatizan la magnitud del desaf\u00edo:\u00a0<strong>siete de cada diez conductores piensan que es aceptable manipular la informaci\u00f3n que proporcionan al obtener una cotizaci\u00f3n para el seguro de Autos en un comparador.<\/strong><\/p>\n<p>El\u00a0<a href=\"https:\/\/www.gocompare.com\/car-insurance\/fronting\/\">41% de los padres con hijos que conducen dice que considerar\u00eda la posibilidad de ahorrar dinero a sus hijos<\/a>\u00a0haciendo \u201cfronting\u201d.<\/p>\n<p>Si pudi\u00e9ramos conocer en el proceso de cotizaci\u00f3n que el conductor adicional tambi\u00e9n aparece como el titular de la p\u00f3liza en otras cotizaciones previas para el mismo veh\u00edculo, las aseguradoras tendr\u00edan un claro indicador de posibles casos de \u201cfronting\u201d. Esto tambi\u00e9n se extiende a otras formas de manipulaci\u00f3n de datos, como cambios en las fechas de nacimiento, cambios en la informaci\u00f3n de siniestros declarados, por ejemplo, tanto para el asegurado como para el conductor adicional.<\/p>\n<p><strong>La manipulaci\u00f3n de cotizaciones es un indicador de un mayor riesgo de siniestros. Saber en el momento de cotizaci\u00f3n que la informaci\u00f3n proporcionada para esa cotizaci\u00f3n ha sido manipulada y en qu\u00e9 medida permite a las compa\u00f1\u00edas tomar decisiones m\u00e1s informadas sobre el riesgo propuesto.<\/strong>\u00a0Esto ayuda a reducir su exposici\u00f3n al fraude y permite a los actuarios ajustar precios bas\u00e1ndose en una visi\u00f3n m\u00e1s hol\u00edstica del riesgo.<\/p>\n<p>Para m\u00e1s informaci\u00f3n, descargue el informe de LexisNexis Risk Solutions\u00a0<a href=\"http:\/\/solutions.lexisnexis.com\/138005\"><strong>\u201cFinding (and building) loyalty in the motor insurance market\u201d<\/strong>.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>by Trevor Lloyd-Jones, gestor de Contenidos de LexisNexis Risk Solutions Por\u00a0 \u00a0LexisNexis Risk Solutions\u00a0\u00a0\u00a0 16 enero, 2019 El sector de los seguros de Autos se&#8230; <a href=\"https:\/\/www.cmalleida.com\/es\/la-manipulacion-en-las-cotizaciones-es-un-indicador-de-un-mayor-riesgo-de-siniestros-future\/\" rel=\"nofollow\" class=\"lollegirmes\">Llegeix m\u00e9s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":149,"featured_media":1929,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[28,62],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3903","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad","8":"category-sinistres-es","9":"entry"},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>La manipulaci\u00f3n en las cotizaciones es un indicador de un mayor riesgo de siniestros (F\u00fcture) - Col\u00b7legi de Mediadors d&#039;Assegurances de Lleida<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.cmalleida.com\/es\/la-manipulacion-en-las-cotizaciones-es-un-indicador-de-un-mayor-riesgo-de-siniestros-future\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La manipulaci\u00f3n en las cotizaciones es un indicador de un mayor riesgo de siniestros (F\u00fcture) - Col\u00b7legi de Mediadors d&#039;Assegurances de Lleida\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"by Trevor Lloyd-Jones, gestor de Contenidos de LexisNexis Risk Solutions Por\u00a0 \u00a0LexisNexis Risk Solutions\u00a0\u00a0\u00a0 16 enero, 2019 El sector de los seguros de Autos se... 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