{"id":3248,"date":"2018-10-05T10:23:35","date_gmt":"2018-10-05T08:23:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cmalleida.com\/?p=3248"},"modified":"2018-10-05T10:23:35","modified_gmt":"2018-10-05T08:23:35","slug":"el-seguro-de-coches-estrena-nuevos-servicios-cincodias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cmalleida.com\/es\/el-seguro-de-coches-estrena-nuevos-servicios-cincodias\/","title":{"rendered":"El seguro de coches estrena nuevos servicios (CincoD\u00edas)"},"content":{"rendered":"

La penalizaci\u00f3n de los conductores por el uso del m\u00f3vil y el coche aut\u00f3nomo rebajar\u00e1n la siniestralidad y los precios<\/em><\/p>\n

Kit de cable de recarga, seguros por d\u00edas, por kil\u00f3metros y para viajar con BaBlaCar, las prestaciones m\u00e1s novedosas<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

PALOMA GARC\u00cdA MORENO<\/a>\u00a0\u00a0 Madrid\u00a0\u00a025 SEP 2018 – 11:20 CEST<\/a><\/p>\n

Se avecinan cambios en el seguro de autos. De momento, la DGT (Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico) ya est\u00e1 estudiando la posibilidad de que los conductores se hagan cargo de los da\u00f1os ocasionados en los accidentes por el uso del m\u00f3vil.<\/p>\n

Una medida, propuesta por la consultora de movilidad\u00a0Pons Seguridad Vial<\/strong>, que ha sido muy bien recibida por la DGT, dado que el m\u00f3vil se ha convertido en la primera causa de muerte por distracci\u00f3n por delante incluso del alcohol y el exceso de velocidad.<\/p>\n

La p\u00e9rdida de puntos por el uso del m\u00f3vil se ha multiplicado por cinco desde 2012, mientras que ha bajado por alcohol y velocidad<\/p>\n

Una de las ventajas, si se llevara a cabo, es que podr\u00eda rebajar la factura del seguro hasta un 10%, seg\u00fan Ram\u00f3n Ledesma, asesor de la compa\u00f1\u00eda, pero, lo que es tambi\u00e9n crucial, evitar\u00eda 200 muertes al a\u00f1o. En 2017 se produjeron en Espa\u00f1a 500 muertes por el uso del m\u00f3vil.<\/p>\n

\u201cLos controles de alcoholemia y el carn\u00e9 por puntos nos dieron la pista\u201d, dice Ledesma. \u201cLa fiscalizaci\u00f3n de los conductores\u201d ha conseguido corregir la velocidad en las carreteras y el n\u00famero de conductores ebrios al volante. Pero con el m\u00f3vil ha ocurrido todo lo contrario. Si en 2012 se perdieron 10.000 puntos por conducir con el m\u00f3vil, el pasado a\u00f1o fueron 50.000.<\/p>\n

Uno de los colectivos que m\u00e1s est\u00e1 contribuyendo a estos datos son las furgonetas, que pueden ser las principales paganas de esta medida, teniendo en cuenta que la mayor\u00eda lleva la oficina en el veh\u00edculo. Seg\u00fan un estudio de\u00a0L\u00ednea Directa<\/strong>, en los \u00faltimos cinco a\u00f1os han crecido m\u00e1s de un 40% los accidentes con furgoneta (1.000 muertos) debido principalmente al boom del comercio electr\u00f3nico.<\/p>\n

Coche aut\u00f3nomo<\/strong><\/p>\n

El coche aut\u00f3nomo tambi\u00e9n est\u00e1 en la picota de los cambios. Ya existe una controversia para aclarar sobre qui\u00e9n tiene que recaer la responsabilidad de los da\u00f1os ocasionados en caso de siniestro, \u201csi en el fabricante o en el conductor, en el proveedor del software o de la red e incluso de los centros de datos\u201d, plantea Laura Villasevil, directora de autom\u00f3viles y particulares de Allianz Seguros.<\/p>\n

\u201cLo que est\u00e1 claro es que la imputaci\u00f3n de responsabilidad ya no ser\u00e1 la misma\u201d, destaca Juan Armijo Montblanc, subdirector general t\u00e9cnico de particulares de\u00a0Mapfre<\/strong>, quien asegura que tambi\u00e9n la protecci\u00f3n de estos veh\u00edculos contra los sabotajes es un nuevo reto para las aseguradoras.<\/p>\n

Es m\u00e1s, \u201cpuede que en el futuro las aseguradoras ya no proporcionen las p\u00f3lizas a los conductores sino a los fabricantes y a otros operadores\u201d, pronostica Villasevil. Ya hay quien habla de que cuando el coche aut\u00f3nomo circule con la m\u00e1xima autonom\u00eda, los fabricantes vender\u00e1n el autom\u00f3vil con el seguro incluido.<\/p>\n

Sea cual sea el escenario, si se cumple la previsi\u00f3n de que \u201crebajar\u00e1n casi a cero la siniestralidad, esto tendr\u00e1 que reflejarse en la prima del seguro\u201d, avanza Alejandro Dom\u00ednguez, responsable de marketing de Verti.<\/p>\n

PAGAR SOLO POR EL USO<\/strong><\/p>\n

Asegurados.<\/strong>\u00a0El n\u00famero de asegurados al cierre de agosto creci\u00f3 un 2,4%, alcanzando un total de 31,2 millones de veh\u00edculos. En los 12 \u00faltimos meses el parque de veh\u00edculos que circulan por las carreteras ha crecido en m\u00e1s de 738.000 unidades, seg\u00fan datos de Unespa.<\/p>\n

Precios.<\/strong>\u00a0Pontevedra, Cantabria y C\u00e1diz son las provincias donde es m\u00e1s caro contratar un seguro, con primas de entre un 35% y un 18% por encima de la media, seg\u00fan Rastreator. Las zonas donde es m\u00e1s econ\u00f3mico son Zaragoza, C\u00e1ceres y Segovia. Las diferencias pueden llegar hasta el 65%. La prima media es de 538 euros.<\/p>\n

M\u00f3vil.<\/strong>\u00a0La penalizaci\u00f3n a los conductores por el uso del m\u00f3vil podr\u00eda reducir hasta un 40% los accidentes de tr\u00e1fico y un 80% su uso, seg\u00fan el estudio de Pons Seguridad Vial.<\/p>\n

Medidas coercitivas.<\/strong>\u00a0El sistema de radares ha corregido la velocidad bajando del 6% al 0,6% el n\u00famero de conductores que circulan a m\u00e1s de 150 kil\u00f3metros por hora. Y los controles de alcoholemia tambi\u00e9n han bajado desde el 5% al 1,8% los conductores que van borrachos.<\/p>\n

A terceros, ampliado.<\/strong>\u00a0La modalidad del seguro m\u00e1s contratado en Espa\u00f1a actualmente es a terceros ampliado, que, adem\u00e1s de la responsabilidad civil, cubre la asistencia en carretera, robo e incendio y lunas. \u201cY es que a partir de los seis a\u00f1os no es tan interesante el todo riesgo\u201d, estiman en Rastreator.<\/p>\n

Personalizar la p\u00f3liza.<\/strong>\u00a0La mitad de los espa\u00f1oles quiere personalizar el seguro del coche seg\u00fan sus necesidades, seg\u00fan recogen en Rastreator. Y es que el 26% de los asegurados en Espa\u00f1a cree que est\u00e1 pagando por coberturas que realmente no necesita. Una cifra que se aproxima al 32% en el caso de j\u00f3venes conductores entre los 18 y los 24 a\u00f1os.<\/p>\n

Por d\u00edas o semanas<\/strong><\/p>\n

Mientras tanto, las compa\u00f1\u00edas se est\u00e1n adaptando a los nuevos usos de movilidad con nuevos servicios y coberturas. Aunque no todas van al mismo ritmo, las p\u00f3lizas por d\u00edas, semanas o meses han empezado a arraigar entre algunas de las grandes aseguradoras. No han tenido m\u00e1s remedio, dado que ya existen compa\u00f1\u00edas m\u00e1s peque\u00f1as que los ofrecen y, en estos momentos de mucha competencia, los gigantes del seguro siguen necesitando captar y fidelizar clientes.<\/p>\n

Axa<\/strong>\u00a0es una de las compa\u00f1\u00eda que tiene un seguro por d\u00edas. Aunque Francisco Olmedo, director de la rama de auto del grupo, aclara que \u201cse demandan en casos puntuales\u201d (cuando se va a vender un coche y ya ha caducado la p\u00f3liza, etc.), la compa\u00f1\u00eda permite la contrataci\u00f3n de periodos de entre 1 y 28 d\u00edas, por 7 euros al d\u00eda.<\/p>\n

Movilidad colaborativa<\/strong><\/p>\n

El sector tambi\u00e9n ha entrado en la movilidad colaborativa. Desde hace tres a\u00f1os\u00a0Axa<\/strong>\u00a0da cobertura a la plataforma de alquiler entre particulares\u00a0SocialCar<\/strong>\u00a0con un seguro a todo riesgo especial para sus usuarios, con coberturas adicionales al de responsabilidad civil (da\u00f1os propios, robo…) para el conductor y propietario. Igualmente cubre a los conductores y pasajeros de la plataforma\u00a0BlaBlaCar<\/strong>garantizando la llegada al destino de ambos, alojamiento y el transporte de los objetos olvidados en el veh\u00edculo, entre otras coberturas.<\/p>\n

\u201cEl usuario de estas plataformas debe tener la certeza de que va cubierto\u201d, dice Armijo. Y es que en\u00a0Mapfre<\/strong>tambi\u00e9n se han puesto las pilas \u201cpara abordar los nuevos usos y la relaci\u00f3n entre usuarios y propietarios\u201d.<\/p>\n

LAS CIFRAS<\/strong><\/p>\n

10%\u00a0<\/strong>es lo que puede bajar el seguro si se responsabiliza a los conductores por siniestros por el m\u00f3vil.<\/p>\n

500\u00a0<\/strong>es el n\u00famero de muertos que se han producido en 2017 por conducir haciendo uso del\u00a0smartphone.<\/em><\/p>\n

40%<\/strong>\u00a0han crecido los accidentes de furgonetas en cinco a\u00f1os debido al boom del comercio electr\u00f3nico.<\/p>\n

1.000\u00a0<\/strong>personas han muerto en los \u00faltimos cinco a\u00f1os en siniestros donde estaban implicadas furgonetas.<\/p>\n

Seguros colectivos para los miembros de una plataforma o actividad, p\u00f3lizas para empresas de\u00a0carsaharing<\/em>\u00a0o microseguros son algunos de sus nuevos servicios, adem\u00e1s de haber apostado por las p\u00f3lizas por minutos, horas o el pago por uso o por kilometraje.<\/p>\n

Adem\u00e1s de ser \u201cseguros limitados en el tiempo, que solo cubren el periodo de uso, los de las plataformas colaborativas tienen que ser muy automatizados, r\u00e1pidos de contratar y f\u00e1ciles de entender\u201d, explica Villasevil.\u00a0Allianz<\/strong>\u00a0tambi\u00e9n da cobertura a las webs de alquiler de coches entre particulares Drivy, Amovens y Car2Go.<\/p>\n

Cable de recarga<\/strong><\/p>\n

El coche el\u00e9ctrico es otra de las dianas de los cambios.\u00a0Axa<\/strong>\u00a0cuenta con un ecokit, que cubre el cable de recarga original con una indemnizaci\u00f3n en caso de robo, el transporte al punto de recarga, etc.<\/p>\n

Y\u00a0Catalana Occidente<\/strong>\u00a0tiene un seguro propiamente dicho para el coche el\u00e9ctrico e h\u00edbrido, que ha incorporado mejoras de acceso a los puntos de recarga, asistencia por fallo de bater\u00eda, etc.<\/p>\n

En\u00a0Mapfre<\/strong>\u00a0se puede contratar una p\u00f3liza ecol\u00f3gica, que adem\u00e1s de cubrir el cable de recarga, en caso de robo o siniestro, cubre la bater\u00eda, ya que, seg\u00fan Armijo, \u201cquedarse sin energ\u00eda es una de las incidencias m\u00e1s habituales\u201d de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Esta compa\u00f1\u00eda dispone de un dispositivo de recarga r\u00e1pida (en 30 minutos) para evitar la gr\u00faa, bater\u00edas y equipo de diagnosis en su flota de asistencia, 100% el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Rebajar el recibo del seguro sigue siendo la principal motivaci\u00f3n que impulsa a los conductores a cambiar de compa\u00f1\u00eda<\/p>\n

Rebajar el recibo del seguro sigue siendo la principal motivaci\u00f3n que impulsa a los conductores a cambiar de compa\u00f1\u00eda. Y aunque en los dos \u00faltimos a\u00f1os se han mantenido los precios, pese a la entrada en vigor del nuevo baremo de indemnizaciones, las compa\u00f1\u00edas siguen intentando estimular a los clientes con precios ajustados.<\/p>\n

En\u00a0Verti<\/strong>\u00a0se puede contratar una p\u00f3liza que reduce la prima a los conductores que hacen menos de 3.000 km al a\u00f1o control\u00e1ndolos mediante una\u00a0app<\/em>, y con otra aplicaci\u00f3n bonifica hasta un 40% a los buenos conductores. Y Axa, por su parte, cuenta con un seguro con franquicia para ara\u00f1azos y repara el siniestro total hasta el 130% del valor venal del veh\u00edculo.<\/p>\n

ITZAL ARBIDE: \u201cSI BAJA EL GASTO DE LAS ASEGURADORAS, BAJAR\u00c1N LOS PRECIOS\u201d<\/p>\n

Hace un a\u00f1o que asumi\u00f3 la direcci\u00f3n del \u00e1rea de seguros de la compa\u00f1\u00eda tras una dilatada carrera en diversas empresas de\u00a0ecommerce<\/em>. Licenciada en Administraci\u00f3n de Empresas,\u00a0Itzal<\/strong>\u00a0Arbide<\/strong>cuenta con un MBA del Instituto de Empresa.<\/p>\n

\u00bfEs cre\u00edble que bajen los seguros si se hace responsable al conductor que provoca un siniestro usando el m\u00f3vil?<\/p>\n

Este tipo de medidas suelen tener un efecto disuasorio y ser\u00e1 positiva si los conductores abandonan esta peligrosa pr\u00e1ctica por miedo a una sanci\u00f3n. En cuanto al precio, a\u00fan es pronto para saber el impacto, pero, si se reduce el gasto a asumir por la aseguradora, en caso de impactar, ser\u00e1 a la baja.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 se resisten algunas aseguradoras a implantar el pago por uso?<\/p>\n

A priori, las p\u00f3lizas del pago por uso se dirig\u00edan a colectivos espec\u00edficos como el de j\u00f3venes. Estos seguros telem\u00e1ticos, que analizan c\u00f3mo y cu\u00e1ndo se conduce gracias a un dispositivo instalado en el coche, implican un importante desarrollo tecnol\u00f3gico y dificultades para explicar al cliente su funcionamiento y, por ello, no todas las compa\u00f1\u00edas apuestan por \u00e9l.<\/p>\n

Si al final se responsabiliza a las marcas de los siniestros, \u00bfbajar\u00e1 el recibo del seguro del coche aut\u00f3nomo?<\/p>\n

El perfil de riesgo de los conductores tendr\u00e1 que adaptarse a su irrupci\u00f3n, pero la tendencia a demandar veh\u00edculos m\u00e1s seguros con dispositivos como la frenada autom\u00e1tica, aviso por cambio de carril, etc., tambi\u00e9n contribuye a bajar la siniestralidad y podr\u00eda provocar un descenso de los precios.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 el nuevo baremo de indemnizaciones no ha subido la prima?<\/p>\n

La alta competencia que hay ha frenado la subida y, adem\u00e1s, las compa\u00f1\u00edas siguen intentado captar clientes con precios ajustados. No obstante, es dif\u00edcil que sigan bajando, en los pr\u00f3ximos a\u00f1os habr\u00e1 una situaci\u00f3n m\u00e1s estable e incluso sufrir\u00e1n un ligero incremento.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La penalizaci\u00f3n de los conductores por el uso del m\u00f3vil y el coche aut\u00f3nomo rebajar\u00e1n la siniestralidad y los precios Kit de cable de recarga,… Llegeix m\u00e9s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1869,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-3248","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualidad","entry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl seguro de coches estrena nuevos servicios (CincoD\u00edas) - Col\u00b7legi de Mediadors d'Assegurances de Lleida<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.cmalleida.com\/es\/el-seguro-de-coches-estrena-nuevos-servicios-cincodias\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El seguro de coches estrena nuevos servicios (CincoD\u00edas) - Col\u00b7legi de Mediadors d'Assegurances de Lleida\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La penalizaci\u00f3n de los conductores por el uso del m\u00f3vil y el coche aut\u00f3nomo rebajar\u00e1n la siniestralidad y los precios Kit de cable de recarga,... 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