{"id":2614,"date":"2018-06-01T10:01:33","date_gmt":"2018-06-01T08:01:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cmalleida.com\/?p=2614"},"modified":"2018-06-01T10:01:33","modified_gmt":"2018-06-01T08:01:33","slug":"un-nuevo-paradigma-para-los-seguros-de-coche-la-vanguardia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cmalleida.com\/es\/un-nuevo-paradigma-para-los-seguros-de-coche-la-vanguardia\/","title":{"rendered":"Un nuevo paradigma para los seguros de coche (La Vanguardia)"},"content":{"rendered":"<p><em>La tecnolog\u00eda hace posible identificar a los malos conductores y as\u00ed redefinir un modelo de negocio basado en la mutualizaci\u00f3n<\/em><\/p>\n<p>ALBERT L\u00d3PEZ CORBELLA Publicado a 31-05-2018 7:48<\/p>\n<p>Amazon, Uber, Airbnb y Netflix son plataformas digitales que han puesto del rev\u00e9s modelos de negocio tradicionales como son la distribuci\u00f3n de productos, el taxi, el alquiler vacacional y el consumo de series y pel\u00edculas. La tecnolog\u00eda ha invadido ya todos los sectores econ\u00f3micos. El sector asegurador de la salud no ha escapado a este impacto tecnol\u00f3gico y son m\u00faltiples las aplicaciones desarrolladas por<em>\u00a0startups<\/em>.\u00a0<strong>No obstante, hablar de redefinir un modelo de negocio es otra cosa<\/strong>.<\/p>\n<p>Un grupo de emprendedores, surgidos curiosamente de un proyecto com\u00fan impulsado por un gigante de las telecomunicaciones \u2013Telef\u00f3nica- y una compa\u00f1\u00eda aseguradora \u2013Generali-, son los autores de una aplicaci\u00f3n \u2013Drivies- dirigida espec\u00edficamente al sector asegurador del autom\u00f3vil. \u201cGracias a esta experiencia previa con Telef\u00f3nica y Generali comenzamos a aprender qu\u00e9 patrones de conducci\u00f3n representan comportamientos de riesgo\u201d, desvela Sancho Atienza, cofundador y CEO de Drivies.<\/p>\n<p>Su funcionamiento es sencillo. Bajas la aplicaci\u00f3n \u2013disponible en Android e IOS- y\u00a0<strong>Drivies mide c\u00f3mo conduces monitorizando tu conducta ante el volante en base a distintos par\u00e1metros<\/strong>: los relativos a la ruta, es decir, por d\u00f3nde conduce el usuario; y las variables relativas a la velocidad; las aceleraciones; los frenazos bruscos; las curvas tomadas con demasiado riesgo; las manipulaciones del m\u00f3vil al conducir; la eficiencia de la conducci\u00f3n relacionada con el consumo de gasolina, que tiene que ver a la vez con los frenazos, las aceleraciones, etc. De esta manera\u00a0<strong>\u201cobtenemos un perfil de los h\u00e1bitos de conducci\u00f3n de esa persona\u201d<\/strong>, confirma Atienza. Es decir, datos. La mina de oro del siglo XXI.<\/p>\n<p><strong>Los datos del asegurado, individualizados<\/strong><\/p>\n<p>En este sentido, Sancho Atienza hace la siguiente reflexi\u00f3n. \u201cNuestra visi\u00f3n a largo plazo es lograr una colaboraci\u00f3n con una aseguradora que lo que haga es tomar estos datos que nosotros recogemos y aprovecharse de ellos para ofrecer una tarifa diferencial, en la cual se premia a los mejores conductores\u201d.<\/p>\n<p>Atienza ampl\u00eda esta idea. \u201c<strong>La base del negocio asegurador actual tiene que ver con la mutualizaci\u00f3n del riesgo. Cojo mucho riesgo y tengo un resultado esperado. Nosotros vamos en un camino casi inverso<\/strong>. Queremos ayudar a coger poco riesgo, pero asegurar que es bueno. Es un cambio de paradigma y de c\u00f3mo deber\u00eda pensar la industria\u201d.<\/p>\n<p>El reto se antoja, pues, importante.\u00a0<strong>\u201cLo que buscamos es que se adapten los modelos de precios de las aseguradoras no solo a criterios demogr\u00e1ficos, sino a criterios individuales sobre el modelo de conducci\u00f3n\u201d<\/strong>.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda actual lo hace posible porque\u00a0<strong>\u201cpermite entender mucho mejor el riesgo de cada persona, es tomar un camino de selecci\u00f3n del riesgo en vez de mutualizaci\u00f3n. Es lo razonable. Creemos que es el futuro\u201d<\/strong>, confiesa el CEO de Drivies.<\/p>\n<p>Este concepto \u2013el de la utilizaci\u00f3n de tarifas telem\u00e1ticas- no es nuevo, pero su implementaci\u00f3n por parte de las aseguradoras \u201ces m\u00ednima, no est\u00e1 en el mercado masivo\u201d.<\/p>\n<p><strong>Un futuro incierto<\/strong><\/p>\n<p>Preguntado sobre el futuro de Drivies, Sancho Atienza admite que \u201ccambiar esta industria desde fuera es muy dif\u00edcil porque es una industria altamente regulada. Por lo tanto, buscamos un modelo de colaboraci\u00f3n tan estrecho que estamos en conversaciones para una venta con una aseguradora que s\u00ed quiera apostar por la selecci\u00f3n del riesgo\u201d. En consecuencia, como en tantos otros proyectos tecnol\u00f3gicos que han tenido \u00e9xito en las \u00faltimas d\u00e9cadas, la clave est\u00e1 en que alguien\u00a0<strong>\u201centienda que el futuro viene de la individualizaci\u00f3n y no en tratar a todo el mundo igual\u201d<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Tres a\u00f1os en el mercado<\/strong><\/p>\n<p>Drivies est\u00e1 en el mercado desde el verano del a\u00f1o2015 y cuenta actualmente con 140.000 usuarios registrados. El\u00a0<em>feedback<\/em>\u00a0de los usuarios de esta aplicaci\u00f3n \u201ces variado, positivo en la inmensa mayor\u00eda pero tambi\u00e9n hay gente que busca a\u00fan m\u00e1s detalle en lo medible\u201d. Las aplicaciones, sean del sector que sean, han de ser por definici\u00f3n f\u00e1ciles de entender y de usar. Por este motivo, los creadores de Drivies est\u00e1n convencidos de haber logrado \u201cuna aplicaci\u00f3n amigable con el usuario en muchos niveles, a nivel de interfaz, de usabilidad, de consumo de bater\u00eda, etc\u201d. No obstante, hay usuarios muy exigentes que esperan satisfacer su necesidad de \u201ccuantificar mucho su comportamiento, es decir, saber por d\u00f3nde ha ido, qu\u00e9 ha hecho bien, qu\u00e9 ha hecho mal\u201d, explica Atienza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tecnolog\u00eda hace posible identificar a los malos conductores y as\u00ed redefinir un modelo de negocio basado en la mutualizaci\u00f3n ALBERT L\u00d3PEZ CORBELLA Publicado a&#8230; <a href=\"https:\/\/www.cmalleida.com\/es\/un-nuevo-paradigma-para-los-seguros-de-coche-la-vanguardia\/\" rel=\"nofollow\" class=\"lollegirmes\">Llegeix m\u00e9s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1869,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[28,77],"tags":[],"class_list":{"0":"post-2614","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad","8":"category-tecnologia-2","9":"entry"},"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Un nuevo paradigma para los seguros de coche (La Vanguardia) - Col\u00b7legi de Mediadors d&#039;Assegurances de Lleida<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.cmalleida.com\/es\/un-nuevo-paradigma-para-los-seguros-de-coche-la-vanguardia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Un nuevo paradigma para los seguros de coche (La Vanguardia) - Col\u00b7legi de Mediadors d&#039;Assegurances de Lleida\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La tecnolog\u00eda hace posible identificar a los malos conductores y as\u00ed redefinir un modelo de negocio basado en la mutualizaci\u00f3n ALBERT L\u00d3PEZ CORBELLA Publicado a... 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