{"id":2392,"date":"2018-05-09T18:17:43","date_gmt":"2018-05-09T16:17:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cmalleida.com\/?p=2392"},"modified":"2018-05-09T18:17:43","modified_gmt":"2018-05-09T16:17:43","slug":"como-se-perita-un-vehiculo-siniestrado-abc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cmalleida.com\/es\/como-se-perita-un-vehiculo-siniestrado-abc\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo se perita un veh\u00edculo siniestrado? (ABC)"},"content":{"rendered":"

Desde GT Motive nos explican el proceso paso a paso<\/p>\n

Madrid Actualizado:04\/05\/2018 02:03h<\/p>\n

Cuando se\u00a0sufre un siniestro con un veh\u00edculo<\/a>, comienzan una serie de procesos bastante engorrosos. Uno de los de mayor complejidad, as\u00ed como de una gran precisi\u00f3n, es la peritaci\u00f3n de dicho veh\u00edculo, sobre todo, para\u00a0determinar los da\u00f1os y las piezas a sustituir y\/o reparar<\/strong>, adem\u00e1s de proponer el importe de indemnizaci\u00f3n. Este proceso lo lleva a cabo un perito, siempre con la ayuda del taller y la compa\u00f1\u00eda aseguradora, para aportar la mejor soluci\u00f3n. Desde la web de\u00a0GT Motive<\/a>, nos explican\u00a0c\u00f3mo se efect\u00faa<\/strong>\u00a0el peritaje de un coche tras un siniestro, paso a paso:<\/p>\n

–Preparaci\u00f3n de herramientas de diagn\u00f3stico<\/strong>: Para poder realizar la peritaci\u00f3n veh\u00edculo y valorar los da\u00f1os de las diferentes partes, el perito ha de servirse de una serie de herramientas como el equipo de diagn\u00f3stico de alineaci\u00f3n y suspensi\u00f3n o un medidor de espesores de pintura o de fugas de cilindros, entre muchos otros, para comprobar el estado del coche.<\/p>\n

–Reportaje fotogr\u00e1fico de da\u00f1os<\/strong>: Tras la apertura del expediente del siniestro y antes de comenzar la inspecci\u00f3n de da\u00f1os del veh\u00edculo, el perito debe realizar una serie de fotograf\u00edas que permitan completar el informe de la peritaci\u00f3n y que sirvan de prueba ante eventuales reclamaciones.<\/p>\n

–Valoraci\u00f3n de da\u00f1os del veh\u00edculo<\/strong>: El perito efectuar\u00e1 la valoraci\u00f3n de las siguientes partes del veh\u00edculo empleando las herramientas y pruebas de diagn\u00f3stico necesarias:<\/p>\n

–Mec\u00e1nica<\/strong>: El perito deber\u00e1 comprobar frenos y direcci\u00f3n, suspensi\u00f3n, comportamiento del motor (ruidos, verificaci\u00f3n del estado, fugas de cilindros, presi\u00f3n de la bomba de combustible, presi\u00f3n de la bomba de aceite, estanqueidad del circuito de refrigeraci\u00f3n\u2026), fugas de fluidos, embrague, transmisi\u00f3n manual o autom\u00e1tica, diferencial, funcionamiento de aire acondicionado y calefacci\u00f3n, estructura, luces…<\/p>\n

–Chapa<\/strong>: El perito verifica el estado de la carrocer\u00eda del veh\u00edculo, centr\u00e1ndose en tres aspectos principales: originalidad, reparaci\u00f3n y da\u00f1os. Los puntos a chequear incluyen: sellantes, uniones, ajuste entre piezas, soldadura por puntos de resistencia, soldadura MIG (soldadura con gas inerte de metal), estribos, reparaciones anteriores (realizando una inspecci\u00f3n visual y analizando soldaduras y sellantes), da\u00f1os (clasificaci\u00f3n leve, medio o fuerte, presencia de corrosi\u00f3n o descuadres de l\u00ednea\u2026).<\/p>\n

–Chasis<\/strong>: El perito estudia la presencia de p\u00e9rdida de medidas, soldaduras o fisuras (causadas por fatiga o malas reparaciones).<\/p>\n

–Pintura<\/strong>: El perito observa el estado de la pintura del veh\u00edculo y la calidad de la aplicaci\u00f3n, detectando si el veh\u00edculo presenta la pintura original de f\u00e1brica o si ha sufrido reparaciones posteriores. Tambi\u00e9n estudia la presencia de defectos en la pintura (grietas, descuelgues, cuarteamientos, falta de adherencia, ampollas, corrosi\u00f3n, tonalidades, golpes de piedras y objetos\u2026).<\/p>\n

–Cristales<\/strong>: El perito analiza la presencia de posibles anomal\u00edas en los cristales del veh\u00edculo: rayados, picados y fisurados.<\/p>\n

–Interior y guarnecidos<\/strong>: El perito comprueba el estado de elementos del interior del veh\u00edculo, como tapizados y cojiner\u00eda.<\/p>\n

–Informe final<\/strong>: Una vez que el perito dispone de toda la informaci\u00f3n necesaria sobre el estado del veh\u00edculo y circunstancias del siniestro, realizar\u00e1 un informe completo en el que a\u00f1adir\u00e1 la valoraci\u00f3n de da\u00f1os. Esta incluye informaci\u00f3n detallada sobre las piezas a reparar y\/o sustituir, operaciones, tiempos y precios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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